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閥門數(shù)控機床組成結構與工作原理

發(fā)布時間:2017-11-25  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機械
  閥門數(shù)控機床主機,它是閥門數(shù)控車床的主體,包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。它是用于完成各種切削加工的機械部件。數(shù)控裝置是閥門數(shù)控機床的核心,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補運算以及實現(xiàn)各種控制功能。
  閥門數(shù)控機床驅動裝置,它是閥門數(shù)控機床執(zhí)行機構的驅動部件,包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。它在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅動。當幾個進給聯(lián)動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。輔助裝置,指閥門數(shù)控機床的一些   的配套部件,用以閥門數(shù)控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉臺和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。編程及其他附屬設備,可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。
  自從中國麻省理工學院研制出世界上   臺閥門數(shù)控車床以來,數(shù)控機床在制造工業(yè),特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業(yè)中被廣泛地應用,數(shù)控技術無論在硬件和軟件方面,都有發(fā)展。
      閥門數(shù)控車床的工作原理:主要類型有臥軸矩臺、臥軸圓臺、立軸矩臺、立軸圓臺和各種閥門數(shù)控機床。
  1、閥門數(shù)控車床:工件由矩形電磁工作臺吸住或夾持在工作臺上,并作縱向往復運動。砂輪架可沿滑座的燕尾導軌(見機床導軌),滑座可沿立柱的導軌作垂直間歇進給運動,用砂輪周邊加工工件,車削精度較高。
  2、立軸閥門數(shù)控車床:豎直安置的砂輪主軸以砂輪端面車削工件,砂輪架可沿立柱的導軌作間歇的垂直進給運動。工件裝在旋轉的圓工作臺上可連續(xù)車削,生產(chǎn)效率較高。為了便于裝卸工件,圓工作臺還能沿床身導軌縱向移動。
  3、閥門數(shù)控車床:適用于車削圓形厚的工件,并可利用工作臺車削出厚的工件。
  4、閥門數(shù)控車床:由于砂輪直徑大于工作臺寬度,車削面積較大,適用于   車削。
  5、雙面閥門數(shù)控車床:利用兩個車頭的砂輪端面同時車削工件,工件由直線式或旋轉式等送料裝置引導通過砂輪。這種閥門數(shù)控車床床效率很高,適用于大批量生產(chǎn)各種閥門及汽車零部件。此外,還有于車削數(shù)控機床導軌面的導軌機床、車削鑄鋼材質(zhì)的各種閥門。
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